道岔安装成功后，应该立刻进行调试工作，以便测试道岔是否能发挥出预想中的功能。道岔调试可分成两个步骤，先根据水平方向来调整轨距，保证各数值之间误差不超过1mm；模板结束后需要进行二次轨距检查，同样保证道岔安装误差不超过1mm。道岔组装，需要按照道岔设计图标注位置，安装道岔调高垫板和弹性基板；然后分别对道岔的岔尖、岔心安装道岔弹条扣件。
当然，道岔的日常检查工作也是的环节，那么道岔在日常检查时主要关注哪些方面的问题。检查管道沟的防护措施是否完好，未被压载物等杂物掩埋。安装道岔安装固定螺丝，确保道岔安装无旧裂缝。检查道岔安装装置外壳无裂纹，安装牢固，锁紧功能好。连杆及外锁装置无旧损和裂纹，连杆无磨削和腐蚀，销孔磨损不超过1mm，绝缘良好。
浮放道岔作为众多道岔中的一种，凭借着自身的特点，在市场上得到广泛应用。然而，无论是浮放道岔，还是其它种类的道岔，都是铁路线路组成的重要部分，由于其自身结构比较复杂，运用条件比较特殊，因此在几何尺寸标准上的要求要比线路苛刻，如维修养护不当，引发各种病害。特别是在行车速度不断提高，线路结构不断优化发展的今天，道岔设备也在同步发展。
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